Ремонт рулевого управления является одним из трудоемких и необходимых видов ремонта машины. Ввиду того, что производители установили на автомобилях гидро или электро усилители руля, это позволяет более комфортно и динамично управлять машиной. Однако, как бы аккуратно и бережно не относились к автомобилю его владельцы, время от времени происходят неисправности, которые требуется незамедлительно исправлять.
Следует четко усвоить, что в случае неисправности рулевого управления эксплуатировать машину не стоит. Этим автомобилист подвергает опасности как себя, так и окружающих.
Ремонт рулевого управления нужно проводить в автосервисе, где высококвалифицированные специалисты помогут четко установить поломку, и исправить ее.
Определение неполадок рулевого управления
Важно отметить характерные неполадки, по которым можно понять. что авто неисправно:
- для движения руля нужно приложить силы, также слышен щелчок;
- при маневре колес руль движется с рывками и запоздало;
- при движении рулевого колеса на машине есть шум из под капота;
- руль в разные направления движется проблематично;
- снижение уровня жидкости в бачке гидроусилителя руля.
Проблемы в рулевом управлении
Частые проблемы, которые возникают в рулевом управлении - это рулевые тяги и рейки, проблемы с наконечниками и колонками, а также гидроусилителями или усилителями руля, который наделен электроприводом.
Минимум раз в год надо проверить рулевые тяги на транспорте. Просмотреть нужно защитные чехлы, находящиеся в рулевом механизме. Про неполадку колпачка или чехла судят по утечке смазки из шарового шарнира. Все это могут определить только настоящие специалисты, которым и следует доверять починку автомобиля.
Ремонт рулевой рейки
Важно знать, что рулевая рейка имеет несколько частей. Это валы, сальник рулевой рейки, а также уплотнительные кольца. Квалифицированные специалисты нашего автотехцентрам "РемЗона", подозревая неисправность рулевой рейки раскручивают ее, изучая все особенности, и делают починку или просто меняют запчасти. После подмены испорченные запчасти и сбора рулевой рейки, проверяется работоспособность данного механизма. При исключении неисправностей в работе рулевую рейку монтируют. Надо учесть, что после монтажа рулевой рейки на место необходимо заменить жидкость гидроуселителя.
Рулевая колонка
Одним из труднейших этапов устранения неполадок есть починка рулевой колонки. Затруднение в том, что рулевые колонки имеют много деталей, которые необходимо снять при выполнении диагностики. Разбор именно этой детали машины проводят в должном порядке. Потом нужно повернуть верхний стяжной болт крепления промежуточного вала, и нижние гайки. Теперь снимаются рулевые колонки и осматриваются все тонкости. По окончанию исследования рулевая колонка монтируется назад.
Рулевые наконечники
Рулевые наконечники незаменимый атрибут рулевого управления машины, затруднения в починке рулевого наконечника состоит в его демонтаже с транспортного средства. Потому, если автомобиль нуждается в ремонте, необходимо незамедлительно отправляться за помощью к специалистам. и чинить неисправность.